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lunedì, Ottobre 25, 2021

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UE, aumentano manipolazioni al cronotachigrafo camion e bus

Il network di Polizie europee Roadpol ha diffuso i risultati della campagna di controlli su strada Truck & Bus attuata in Europa tra l’8 e il 15 febbraio 2021.

Le pattuglie europee della Polizia stradale hanno controllato durante quella settimana 240.924 veicoli industriali e 88.505 autobus, rilevando un aumento delle manomissioni del cronotachigrafo rispetto alla campagna precedente, svolta nell’ottobre 2020.

Lo strumento effettua una misurazione di tre parametri: velocità del veicolo, tempi di guida dell’autista, distanza percorsa.

A febbraio, gli agenti hanno infatti rilevato 4255 casi di gestione scorretta dell’apparecchio e 796 casi di manomissione, contro 321 manomissioni scoperte a ottobre 2020, su 206.304 camion controllati.

Le violazioni complessive sui veicoli industriali sono state 66.919 (con un tasso del 26,93%) e in 1769 casi gli agenti hanno impedito al veicolo di proseguire il viaggio fino al ripristino delle condizioni dei veicoli o del carico. Praticamente, gli agenti hanno rilevato una violazione su tre camion fermati.

La maggior parte delle infrazioni sono state riscontrate nella velocità, nelle condizioni tecniche e nelle regole sui tempi di guida e di riposo.

In particolare, 10.773 camionisti hanno violato le norme sui tempi di guida e di riposo, mentre 116 autisti guidavano sotto l’effetto di alcool e 34 di droghe. In 3969 camion gli agenti hanno trovato gravi difetti tecnici e 2072 veicoli erano in sovraccarico, mentre in 1315 il carico era fissato male.

 

 

Giuliano Longo
Direzione editoriale l'Unità, commissione parlamentare legge editoria 1980. CDA Sipra rai. Direzione comunicazione PCI. Amministratore delegato Paese Sera quotidiano. Direzione editoriale quotidiano Liberazione. Editore di Time out Roma. No Limits supplemento de l'Unità. Direttore editoriale free Press Cinque giorni successivamente Cinque Quotidiano

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