mercoledì, Settembre 22, 2021
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Boeing 737-8 Max Air Canada spegne un motore e atterra a Tucson

Il 22 dicembre Un Boeing Co 737-8 Max di Air Canada in rotta tra l’Arizona e Montreal con tre membri dell’equipaggio a bordo ha subito un problema al motore che ha costretto l’equipaggio a dirottare l’aereo a Tucson in Arizona dove è atterrato.

Poco dopo il decollo, i piloti avevano ricevuto “indicazione del motore” e “hanno deciso di spegnerlo” ha detto un portavoce di Air Canada.

L’equipaggio aveva ricevuto il segnale di bassa pressione idraulica del motore sinistro e ha dichiarato un’emergenza prima di dirottare il volo.

“Gli aerei moderni sono progettati per funzionare con un motore e il nostro equipaggio si prepara per tali operazioni”, afferma Air Canada.

Boeing e gli operatori si stanno preparando per un controllo approfondito mentre il 737 Max era tornato da una messa a terra di sicurezza di 20 mesi, ma gli esperti di sicurezza dicono che tali problemi sono comuni e di solito passano inosservati.

Gli Stati Uniti avevano messo a terra il Max nel marzo 2019 dopo che due aerei si erano schiantati a causa di sensori difettosi per un difetto di progettazione che ha ripetutamente spinto verso il basso il muso dell’aereo.

Nel primo incidente, almeno 189 persone sono morte a bordo del Lion Air Flight JT610, un Boeing 737 Max 8 che si è schiantato poco dopo il decollo dalla capitale indonesiana Jakarta nell’ottobre 2018.

Nel marzo 2019, un altro Boeing 737 Max 8 – Ethiopian Airlines Volo 302 – precipitato durante la rotta da Addis Abeba a Nairobi. L’incidente ha ucciso 157 persone provenienti da 35 paesi diversi, inclusi otto membri dell’equipaggio.

Gli Stati Uniti hanno revocato il divieto di volo sul 737 Max il mese scorso, con la sua Federal Aviation Administration che delinea i dettagli degli aggiornamenti di software, sistema e addestramento che Boeing e le compagnie aeree devono completare prima di trasportare passeggeri.

In risposta a una richiesta dell’agenzia Reuters per un commento sul volo Air Canada, una portavoce della Boeing ha fatto riferimento ad Air Canada per informazioni sull’incidente e non ha fornito alcun commento aggiuntivo.

Giuliano Longo
Direzione editoriale l'Unità, commissione parlamentare legge editoria 1980. CDA Sipra rai. Direzione comunicazione PCI. Amministratore delegato Paese Sera quotidiano. Direzione editoriale quotidiano Liberazione. Editore di Time out Roma. No Limits supplemento de l'Unità. Direttore editoriale free Press Cinque giorni successivamente Cinque Quotidiano
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