sabato, Settembre 18, 2021
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Lorma–GTS: nuovo servizio Genova Psa-Padova. Da marzo 2021 nuovi collegamenti dal porto

Il forte sviluppo dell’intermodalità. Al via da marzo 2021 un nuovo servizio Lorma Logistic – GTS Rail che opererà sulla direttrice del traffico Genova Voltri–Interporto Padova. Lorma Logistic, operatore di trasporto intermodale, affiderà i suoi container marittimi alla trazione dei convogli GTS Rail. Al momento previsti due i viaggi la settimana, oltre i 100 TEU trasportati. Il TEU è la misura standard di volume nel trasporto dei container ISO e corrisponde a circa 38 metri cubi d’ingombro totale.

“Il servizio – spiegano le due società in un comunicato – collegherà il Nord-Est, parte strategica e fondamentale dell’economia del sistema paese Italia, ad uno dei principali porti nazionali, e si inserisce in un contesto più ampio del cambio modale dalla strada alla ferrovia finalizzato anche a decongestionare il nodo viario genovese. Un tema che trova ampio consenso da parte di tutte le compagnie di navigazione e di spedizionieri, oltre che dalla popolazione del territorio”.

L’operazione inoltre – prosegue la nota – avrà un effetto positivo sull’ambiente con una riduzione delle sole emissioni di CO2, superiore alle 1350 Tonnellate/anno. Dal prossimo mese di marzo, sono in programma nuovi collegamenti dal porto di Genova”.

“Siamo molto soddisfatti di questo accordo con Lorma Logistic – dichiara Alessio Muciaccia, Ceo di GTS – e siamo certi che a questo progetto ne seguiranno altri. Riteniamo che il sistema portuale italiano abbia ancora tantissimo da esprimere in termini di opportunità per il mondo della ferrovia e noi siamo qui per coglierle”.

“Abbiamo un ambizioso ed impegnativo programma di sviluppo intermodale – spiega da parte sua Stefano Cibien, Amministratore delegato di Lorma Logistic – e in GTS Rail abbiamo individuato il partner ideale. Oggi, grazie al sostegno e all’interesse di PSA GENOVA PRA’ (la maggiore realtà terminalistica del Porto di Genova e dell’alto Tirreno e che da sola movimenta il 60% dei traffici containerizzati dell’intero Porto del capoluogo ligure) e Interporto di Padova Spa, il nostro network potrà contare su un importante valore aggiunto in termini di qualità ed affidabilità con una prospettiva di ecosostenibilità di rilievo”.

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